聚脲噴涂彈性體在主要應用領域中的技術優勢
【作者：九旭機械】 【發布時間：2020-03-24】 【來源：http://hwasonggroup.com】
聚脲防水應用現在變得越來越流行。 聚脲不僅存在于混凝土中，而且存在于其他材料結構表面中。 有更好的應用程序，例如我們的高鐵橋面甲板。 以下是小編在主要應用領域引入的聚脲噴涂彈性體的技術優勢。
I.噴涂在建筑物和橋面上的聚脲以防水
使用聚脲噴涂的彈性體代替其他傳統的橋面防水層，不僅解決了聚氨酯防水涂料與防水膜之間的粘合問題 打結不良，線圈間重疊，防水涂料的邊緣密封，防水涂料施工過程中的施工周期長和環境污染等，良好的環境適應性和快速的施工速度可使整個防水層成為一個整體，完全防止滲透 有害介質，大大延長了橋梁結構的使用壽命。 目前，建筑物和橋面的防水大多使用防水涂料和防水膜的組合。 盡管可以起到一定的防水作用，但是也存在許多問題，例如防水涂料和防水膜之間的粘合性差以及防水。 材料與混凝土表面，角落等部位的附著力差，容易發生漏涂，線圈密實性差等情況，使防水層在使用中經常漏水。
II。 工業重防腐中的聚脲噴涂
聚脲噴涂設備彈性體材料的涂層是連續的，致密的，無針孔和無接縫的。 在酸，堿，鹽，地下和海洋等嚴酷的環境條件下，它表現出出色的重防腐性能。 憑借先進的施工技術，該材料在化學罐襯里，隧道，船舶鋼結構和混凝土結構中具有廣闊的應用前景。
III。 聚氨酯噴涂在混凝土中的耐久性保護
聚氨酯噴涂機制造商的設備彈性體具有優異的耐鹽霧，海水，老化，介質腐蝕和強度的特性。高伸長率，對混凝土具有良好的附著力。 一些試驗證明，在混凝土板上噴涂聚脲彈性體后，聚脲材料不僅不會在混凝土開裂或破裂后自行斷裂，而且還能緊密地“抓緊”混凝土。 中國目前正在建設的許多客運專線都位于沿海或酸雨地區，因此聚脲彈性體在混凝土結構耐久性保護方面具有廣闊的市場前景。 因此，在歐洲和北美，聚脲彈性體已開始逐漸用于混凝土橋梁的耐久性保護工程中。 在日本的新干線，臺灣的高鐵以及歐洲的一些高鐵上，聚脲彈性體也已開始用于混凝土防水和無ball軌道的防護。
